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低空经济及eVTOL专题报告:未来已来

2024年“低空经济”首次被写入政府工作报告,伴随政策持续发布及完善,eVTOL技术 进步及城市空中交通需求逐步提升,eVTOL航空器行业持续发展。依靠低碳环保、噪声低、自 动化等级高、运行成本低、高安全性等优势,eVTOL可用于城市交通、紧急救援任务,快速货 物运输及末端配送等多种场景。

新兴技术持续涌现,不同技术构型各有优劣,满足不同使用群体及不同航行路线等多方面 需求,选择应与预期用途紧密贴合。考察产品时应综合考虑技术难度、可靠性、生产和运营成 本、市场准入、和应用前景和对应规模。

企业和政府加速布局,商业化进展清晰。

eVTOL航空器具有高复杂度、技术密集等特点。目前正处于研发验证到应用的转型期,在 运营方面降本潜力巨大,商业化应用领域广阔,订单和政策支持落地进展迅速。 根据国新办数据,2023年中国低空经济规模超过5000亿,预估到2030年突破两万亿。根据 Roland Berger测算,至2025年,全球将有3000架“飞行汽车”用作空中出租车、机场班车和城际 航班服务,到2050年,这一数量将达到98000架。

报告原文节选如下:

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